Mangyaring iwanan ang iyong email address, Upang maaari kaming makipag-ugnayan sa iyo sa lalong madaling panahon.
Ang SC200/200 variable na dalas ng mababang bilis ng konstruksyon ng bilis ay nilagyan ng isang variable frequency drive (VFD), isang mahalagang sangkap sa pagkontrol sa bilis at lakas ng motor. Pinapayagan ng teknolohiyang ito para sa makinis na pagsasaayos sa bilis ng motor, na nagbibigay ng tumpak na kontrol sa parehong pagbilis at pagkabulok. Sa halip na agad na mag -ramping pataas o pababa sa buong bilis, pinapayagan ng VFD ang motor na unti -unting ayusin sa nais na bilis ng pagpapatakbo. Sa panahon ng isang paghinto, tinitiyak din ng VFD ang isang kinokontrol na pagbawas sa bilis, na pumipigil sa mga masiglang paggalaw na maaaring matiyak ang pag -load o maging sanhi ng hindi kinakailangang pilay sa sistema ng motor at hoist. Ang maayos na pag -andar ng pagsisimula at paghinto ay lubos na binabawasan ang mga puwersa ng epekto na naranasan ng hoist, load, at nakapaligid na mga istraktura, na nag -aambag sa mas ligtas at mas maaasahang pagganap.
Nagtatampok ang SC200/200 ng isang pinagsamang malambot na pagsisimula at malambot na pag -andar ng paghinto, na nagpapahusay ng kakayahang magsimula at ihinto nang malumanay. Mahalaga ang pagpapaandar na ito kapag ang paghawak ng mabibigat na naglo -load, dahil pinipigilan ang biglaang pag -jolt o pagkabigla na maaaring mangyari sa mga tradisyunal na hoists. Unti -unting pinatataas ng motor ang bilis nito kapag nagsisimula, binabawasan ang mga mekanikal na stress na karaniwang nangyayari nang biglang pagbilis. Katulad nito, kapag ang hoist ay huminto, ang pagkabulok ng motor ay kinokontrol at makinis, na nagsisiguro na ang pag -load ay unti -unting napahinto. Makakatulong ito upang maiwasan ang anumang biglaang mga jerks, na maaaring magresulta sa pag -load ng slippage, tipping, o mga panganib sa kaligtasan. Ang malambot na mekanismo ng pagsisimula/paghinto ay gumaganap ng isang kritikal na papel sa pagbibigay ng pinahusay na kaligtasan, lalo na kapag ang paghawak ng marupok o sensitibong materyales.
Ang SC200/200 ay nilagyan ng mga sensor ng pag -load na patuloy na sinusubaybayan ang bigat ng pag -load na itinaas. Ang mga sensor na ito ay nagbibigay ng real-time na data sa control system, na maaaring ayusin ang bilis ng hoist o ihinto ang operasyon kung sakaling magkaroon ng labis na karga. Ang labis na proteksyon na ito ay partikular na mahalaga kapag nakikipag -usap sa malaki o hindi pantay na naglo -load. Kung nakita ng system na ang pag -load ay lumampas sa ligtas na kapasidad ng pagpapatakbo nito, awtomatiko itong mag -trigger ng isang kinokontrol na paghinto o pagbagal, na pumipigil sa anumang potensyal na pinsala sa hoist, motor, o pag -load. Sa pamamagitan ng pagbabawas ng posibilidad ng labis na karga, ang hoist ay nagpapaliit sa panganib ng biglaang pagsisimula o paghinto na maaaring mangyari dahil sa pilay ng pag -angat ng labis na timbang, tinitiyak ang isang mas mataas na antas ng kaligtasan sa panahon ng operasyon.
Bilang karagdagan sa mga tampok na malambot na pagsisimula, ang SC200/200 ay nagsasama ng kinokontrol na pagkabulok bilang bahagi ng sistema ng pagpepreno nito. Ang kinokontrol na pagkabulok ay tumutukoy sa kakayahang pabagalin ang hoist sa isang unti -unting, mahuhulaan na paraan, na pumipigil sa anumang biglaang mga paghinto na maaaring magresulta sa mekanikal na stress o kawalang -tatag. Ang tampok na ito ay lalong kapaki -pakinabang kapag ang pagbaba ng mabibigat na naglo -load, dahil binabawasan nito ang momentum at tinitiyak na ang pag -load ay ibinaba sa isang matatag na tulin, sa halip na may isang biglaang paghinto na maaaring maging sanhi ng pag -indayog o paglipat ng hindi mapag -aalinlangan. Tinitiyak ng tumpak na pagkabulok na ang parehong hoist at pag -load ay matatag sa buong proseso ng pag -angat at pagbaba.
Upang higit pang mapahusay ang kaligtasan, ang SC200/200 ay nagsasama ng isang dynamic na sistema ng pagpepreno, na nalalapat ang mga pwersa ng pagpepreno na unti -unting mabulok ang hoist. Ang dinamikong pagpepreno ay gumagamit ng likas na pagtutol ng motor upang makabuo ng lakas ng pagpepreno, na nagpapahintulot sa mas maayos na paghinto at pagbabawas ng pag -asa sa tradisyonal na mekanikal na preno. Ang sistema ng preno ay idinisenyo upang mag -aplay ng lakas nang pantay -pantay at palagi, na tumutulong upang maiwasan ang biglaang mga jerks o shocks na maaaring mangyari na may hindi gaanong advanced na mga sistema. Ang sistemang ito ng pagpepreno ay partikular na kapaki -pakinabang kapag huminto sa hoist sa ilalim ng mabibigat na mga kondisyon ng pag -load, dahil tinitiyak nito na ang pag -load ay nagpapatatag nang hindi nakakaranas ng biglaang mga paggalaw na maaaring humantong sa pag -indayog o kawalang -tatag.