Pag-install ng Elevator sa Konstruksyon: Mga Hakbang, Timeline, at Pagsusuri sa Kaligtasan

Ilang beses nang dumating ang isang construction elevator sa isang lugar ng trabaho upang umupo lamang sa isang flatbed na trak habang nagmamadali ang contractor upang maghanap ng mobile crane, kumunekta ng pansamantalang kuryente, at muling suriin ang mga bolt ng pundasyon? Sa aming karanasan bilang isang construction hoist manufacturer, ang pag-install ay nagiging bottleneck kapag ito ay itinuturing bilang isang kaganapan sa paghahatid sa halip na isang aktibidad sa engineering. Ang konklusyon ay diretso: ang isang matagumpay na pag-install ng elevator ng konstruksiyon ay hindi gaanong nakasalalay sa makina mismo kaysa sa pagpaplano na mangyayari bago iangat ang unang seksyon ng palo.

Ano ba talaga ang Kasama sa Pag-install ng Elevator sa Konstruksyon

Ang construction elevator, na tinatawag ding construction hoist, ay isang rack-and-pinion vertical transport system na pansamantalang nakakabit sa isang facade ng gusali, core, o freestanding tower. Nagdadala ito ng mga manggagawa at materyales sa pagitan ng ground level at ng working floor, at madalas itong nananatili hanggang sa maisara ang sobre ng gusali. Sinasaklaw ng saklaw ng pag-install ang paghahanda ng pundasyon, pagtayo ng palo, pagpupulong ng hawla at drive, pag-angkla ng tie-in, koneksyon sa kuryente, pagsasaayos ng aparatong pangkaligtasan, pagsubok sa pagkarga, at pag-commissioning.

Karamihan sa mga rack-and-pinion hoist na ginagamit sa high-rise na trabaho ay sumusunod sa parehong lohika ng pag-install. Mga tauhan na alam na ang SC200 series construction hoist karaniwang maaaring tapusin ng platform ang isang tipikal na pag-install ng single-cage sa loob ng isang linggo. Gayunpaman, ang mga proyekto kung saan hindi pa nabe-verify ang mga kundisyon ng site ay karaniwang nagdaragdag ng dalawa o tatlong dagdag na araw ng nawalang oras sa parehong pag-install.

Custom SC200 Series Hoist para sa Construction Supplier, Manufacturers Ang Jiangsu Zhongbaolong Construction Machinery Co., Ltd. ay custom na SC200 Series Hoist ng China para sa mga supplier ng Construction at SC200 Series Hois... Tingnan ang Produkto →

Bago ang Pag-install: Pagsusuri at Pagpaplano ng Site

Ang pinakamahalagang hakbang ay nangyayari bago ang anumang bakal ay itinaas. Ang construction hoist ay kasing ligtas lamang ng pundasyon nito at ang mga anchor point nito, kaya dapat sagutin ng pagsusuri sa site ang apat na tanong.

• Kapasidad ng pundasyon: dapat dalhin ng kongkretong pad ang hoist self-weight kasama ang rated load. Para sa isang tipikal na SC200 double-cage machine na umaakyat ng 100 metro, ang mga puwersa ng reaksyon ay makabuluhan, at ang pattern ng anchor bolt ay karaniwang direktang inihagis sa pad. Ang pagpapaubaya sa posisyon ng bolt ay madalas na plus o minus 2 millimeters, kaya ang pagguhit ay dapat na sundin nang tumpak.
• Clearance at access: ang palo ay nangangailangan ng malinis na patayong landas, ang hawla ay nangangailangan ng clearance sa magkabilang panig, at ang isang mobile crane ay nangangailangan ng isang ligtas na posisyon upang maiangat ang mga seksyon ng palo at ang mekanismo ng pagmamaneho sa lugar.
• Power supply: karamihan sa mga modernong hoist ay gumagamit ng variable-frequency drive. Karaniwan ang 37 kW drive, at dapat tumugma ang site supply cable at protective device sa rating ng motor, kinakailangang boltahe, at lokal na electrical code.
• Tie-in anchor point: ang mga hoist na mas mataas sa humigit-kumulang 20 metro ay dapat na naka-angkla sa istraktura sa mga regular na pagitan, karaniwang bawat 6 hanggang 9 na metro. Kung ang facade sa iminungkahing lokasyon ay hindi makatanggap ng mga anchor, ang hoist position ay maaaring kailanganing ilipat.

Kasama namin ang mga guhit sa pag-install sa bawat makina na aming ipinapadala, at sinusuri ng aming mga inhinyero ang layout ng anchor bolt at tie-in spacing sa panahon ng pagsusuri sa disenyo. Pinipigilan ng hakbang na iyon ang pinakakaraniwang pagkaantala sa pag-install: muling paggawa ng pundasyon at anchor conflict sa rebar o mga naka-embed na serbisyo.

Ang Proseso ng Pag-install ng Elevator ng Konstruksyon, Hakbang-hakbang

Kapag gumaling na ang pad at available na ang power supply, pare-pareho ang pagkakasunud-sunod ng pag-install sa karamihan ng mga rack-and-pinion hoist.

1. Foundation at base frame: grawt ang pad, iposisyon ang base frame, ihanay ito sa antas, at torque ang lahat ng anchor bolts sa tinukoy na halaga.
2. Pagtayo ng palo: i-stack ang mga seksyon ng palo gamit ang isang mobile crane o ang tower crane, sinusuri ang verticality pagkatapos ng bawat batch ng mga seksyon. Ang karaniwang tseke ay nasa loob ng 1/1000 ng itinayong taas.
3. Cage at drive mechanism: iangat ang drive frame papunta sa mast, pagkatapos ay i-install ang cage at ang drive pinions na umaakit sa rack.
4. Mga tie-in anchor: ayusin ang hoist sa gusali sa tinukoy na spacing at torque sa bawat anchor bolt.
5. Electrical at cable system: patakbuhin ang power cable sa pamamagitan ng cable guided section, ikonekta ang control circuits, at i-install ang travelling cable na sumusunod sa cage.
6. Mga kagamitang pangkaligtasan: magkasya ang over-speed na gobernador, mga buffer, mga switch ng limitasyon, mga interlock ng pinto, at ang emergency stop circuit.
7. Pagsusuri at pag-inspeksyon sa pag-load: pagsubok sa ilalim ng 100 porsiyentong na-rate na load para sa normal na operasyon at 125 porsiyentong na-rate na load para sa safety gear bago ibigay.

Ang pagkakasunud-sunod ay hindi arbitrary. Dapat kumpirmahin ang verticality ng mast bago tumakbo ang mga drive pinions sa rack, dahil ang mga maliliit na error sa alignment ay lumilikha ng hindi pantay na pagkasuot ng gear at vibration. Ang mga tie-in anchor ay dapat sumunod sa palo pataas habang lumalaki ang gusali, hindi ilalagay sa ibang pagkakataon sa isang batch. Ang mga accessory tulad ng opsyon sa hawla na naka-mount sa dingding o isang pasadyang pinto ng hawla ay nilagyan sa yugto ng pag-install ng hawla at dapat piliin bago ang produksyon, hindi natuklasan sa site.

Gaano Katagal ang Pag-install ng Elevator sa Konstruksyon?

Iba-iba ang mga timeline, ngunit para sa isang solong-cage construction hoist sa isang komersyal na gusali, ang mga figure sa ibaba ay nagpapakita ng mga tipikal na iskedyul ng crew. Kasama sa kabuuang oras ang pagsubok sa pag-load at handover.

Ipinapalagay ng mga pagtatantya na ito na ang isang mobile crane ay magagamit kapag kinakailangan at ang pundasyon ay umabot sa kinakailangang lakas. Kung ang installation crew ay kailangang magbahagi ng tower crane sa iba pang mga trade, ang mast erection ay maaaring tumagal ng dalawang beses ang haba. Ang ulan, hangin, isang unsigned electrical disconnection, o isang hindi sanay na crew ay magpapalawig pa ng iskedyul. Ang mga permanenteng elevator ng pasahero sa parehong gusali ay madalas na tumatagal ng mga linggo o buwan upang mai-install, ngunit ang construction elevator ay karaniwang kailangan sa unang bahagi ng proyekto, kaya ang iskedyul ng pag-install nito ay hindi dapat ituring bilang isang maliit na sub-gawain.

Pagsusuri, Pagsusuri sa Kaligtasan, at Pag-komisyon

Ang isang hoist na hindi pa nasusubok sa pagkarga ay hindi pa na-install. Ang pag-commissioning ay kung saan ang mga mekanikal, elektrikal, at mga sistemang pangkaligtasan ay napatunayang magkasama, at ito ang hakbang na naghihiwalay sa isang maaasahang pag-install mula sa isang paulit-ulit na sakit ng ulo.

• Pagsubok sa pag-load: patakbuhin ang hawla na may 100 porsiyentong rated load, pagkatapos ay may 125 porsiyentong rated load upang i-verify ang safety gear at ang over-speed governor.
• Limit switch: kumpirmahin na ang mga limitasyon sa itaas at ibaba ay huminto sa hawla sa mga tamang posisyon at ang mga huling limitasyon ay gumagana nang hiwalay.
• Mga interlock ng pinto: i-verify na hindi maaaring tumakbo ang makina habang nakabukas ang pinto ng hawla o landing gate, at na pinuputol ng emergency stop ang lahat ng kuryente.
• Araw-araw na inspeksyon: pagkatapos ng handover, dapat suriin ng operator ang rack bolts, limit switch, brake, at cable guide araw-araw. Ang mga pagsusuri na inilalarawan sa aming gawain sa pagpapanatili ay dapat magsimula sa unang umaga ng paggamit.

Binabawasan ng mga matalinong sistema ng kontrol ang dami ng manu-manong pagsasaayos na kailangan sa panahon ng pag-commissioning. Ang SC200-200ZN intelligent construction hoist , halimbawa, patuloy na sinusubaybayan ang drive at safety circuit at nagtatala ng fault data, na ginagawang mas malinaw ang handover documentation at tinutulungan ang site team na mag-diagnose ng mga isyu nang hindi naghihintay ng pagbisita sa serbisyo. Isang kamakailan intelligent unmanned well-ladder installation sa Xi'an Caojiatan Innovation Center ipinakita kung paano pinapaikli ng pinagsamang kontrol ang oras ng pagsasaayos sa site at pinapabuti ang pangkalahatang karanasan sa pagkomisyon.

Custom SC200/200ZN Intelligent Construction Hoist Supplier, Manufacturers Ang Jiangsu Zhongbaolong Construction Machinery Co., Ltd. ay pasadyang China na SC200/200ZN Intelligent Construction Hoist supplier at SC200/200... Tingnan ang Produkto →

Pagpili ng Tamang Hoist at Kasosyo sa Pag-install

Ang pinakamahusay na proseso ng pag-install ay nagsisimula sa tamang makina. Ang single-cage hoist na nakatuon sa pasahero ay hindi mainam para sa isang mabigat na kongkreto na proyekto kung saan ang pangunahing pangangailangan ay mga pallet ng mga bloke, mortar, at formwork. Para sa ganoong uri ng trabaho, isang cargo-oriented na makina tulad ng SCH100-100 variable-frequency cargo construction hoist nag-aalok ng mas malaking hawla at mas simpleng layout ng kontrol, habang tumatakbo pa rin sa parehong prinsipyo ng rack-and-pinion.

Custom SCH100/100 Series Variable Frequency Cargo Construction Hoist Supplier, Ang Jiangsu Zhongbaolong Construction Machinery Co., Ltd. ay pasadyang China na SCH100/100 Series Variable Frequency Cargo Construction Hoist na suppl... Tingnan ang Produkto →

Ang supplier ay mahalaga gaya ng modelo. Ang isang tagagawa na nagbibigay ng mga guhit sa pag-install, pangangasiwa sa lugar, mga ekstrang bahagi, at serbisyo pagkatapos ng pagbebenta ay binabawasan ang panganib ng isang nabigong pagkomisyon. Kami ay gumagawa, nag-i-install, nagrenta, at nagseserbisyo sa aming kagamitan, kaya ang parehong engineering team na nagdisenyo ng hoist ay available kapag may tanong ang installer. Ang pagpapatuloy na iyon ay nagpapaikli sa curve ng pag-aaral, binabawasan ang gastos ng mga pagkakamali, at pinapanatili ang programa sa pag-install sa track.

Ang pag-install ng elevator ng konstruksiyon ay isang pagsubok ng koordinasyon gaya ng engineering. Kumpirmahin ang pundasyon, ang iskedyul ng tie-in, at ang supply ng kuryente bago dumating ang trak; sundin ang pagkakasunud-sunod ng pagtayo ng palo sa pagkakasunud-sunod na nakasulat; pagkatapos ay subukan ang bawat function ng kaligtasan ng dalawang beses. Kapag nagawa nang maayos ang mga hakbang na iyon, ang elevator ay nagiging isang hindi kapansin-pansing bahagi ng lugar ng trabaho na nagpapanatili sa paglipat ng proyekto. Ang kabayaran ay isang patayong sistema ng transportasyon na gumagana lamang. At kapag ito ay nangangailangan ng pansin, ang nakagawiang itinatag sa panahon ng pag-install, kabilang ang mga regular na pagsusuri ng torque, wastong pagpapadulas, at isang disiplinadong iskedyul ng pagpapanatili , mapapanatili itong maaasahan. Ang pinakamahusay na mga pag-install ay mukhang hindi maayos dahil ang bawat panganib ay itinigil bago ito naging isang pagkaantala. Iyan ang kinalabasan na nagkakahalaga ng pagpaplano.