Mangyaring iwanan ang iyong email address, Upang maaari kaming makipag-ugnayan sa iyo sa lalong madaling panahon.
A construction hoist Ang sistema ng tawag ay isang desisyong ginawa bago pa gumalaw ang unang hawla, hindi isang kahon na naka-bold sa isang landing door sa pagtatapos ng trabaho. Sinasaklaw nito ang apat na bagay: kung paano humihingi ng hoist ang isang manggagawa sa ikalabindalawang palapag, paano sumasagot ang operator, kung paano naglalakbay ang kahilingang iyon mula sa paglapag patungo sa hawla, at kung ano ang ginagawa ng controller dito kapag dumating ito.
Tratuhin ang apat na iyon bilang mga input ng engineering, kasama ang taas ng paglalakbay, ang bilang ng mga pinaglilingkuran na sahig, kontrol ng boltahe, at kung gaano kadalas aakyat ang palo. Kapag sila ay itinuturing na isang nahuling pag-iisip, ang mga tripulante ay babalik sa pagsigaw sa buong baras, at ang hoist ay tahimik na nawawalan ng kapasidad sa bawat shift.
Ano ang Talagang Nilalaman ng Construction Hoist Call System
Sa ilalim ng housings, ito ay apat na function na gumagana sa pagkakasunud-sunod.
- Landing call station: isa sa bawat ihahain na palapag, karaniwang isang solong pushbutton na may lamp o iluminado na singsing, na naka-mount sa labas ng gate swing.
- Cage station o master panel: ang answering unit sa loob ng cage, na may push-to-talk, call register, o straight buzzer depende sa specification.
- Transmission link: isang nakatutok na trailing cable na may mga ekstrang core, isang umiiral na pares sa loob ng power cable, o isang radio link na walang lisensya kung saan ang paglalagay ng kable ay hindi praktikal.
- Interface ng controller: isang input sa hoist panel na nagbabasa ng kahilingan, sumusuri sa interlock chain, at naglalabas lamang ng paglalakbay kapag ligtas ang landing.
Ang isang mahinang punto sa alinman sa apat ay nagpapakita sa ibang lugar. Ang isang murang landing station ay gumagawa ng mga reklamo tungkol sa operator. Ang isang nawawalang ekstrang core ay gumagawa ng dalawang araw na paghinto sa unang pagkakataon na ang isang cable ay nasira. Ang hindi natukoy na lohika ay gumagawa ng hoist na humihinto sa bawat palapag may naghihintay man o wala.
Ang isang landing button na walang makakasagot ay mas masahol pa sa walang button, dahil tinuturuan nito ang crew na huwag pansinin ang system at bumalik sa pagsigaw.
Bakit Nagbabayad ang System ng Tawag para sa Sarili nito sa Oras at Kaligtasan ng Ikot
Ang isang sistema ng tawag na gumagana ay nakakatipid ng mga minuto sa bawat biyahe, at sa isang mataas na frame ang mga minutong iyon ay ang pinakamurang kapasidad na maidaragdag ng isang proyekto.
Kumuha ng dalawampu't walong palapag na residential frame. Ang isang hoist run mula sa lupa hanggang sa tuktok na landing ay tumatagal na ng dalawa hanggang tatlong minuto sa pinto-pinto, karamihan sa mga ito ay ginugugol sa pagpapabilis, pagpapababa, at paghihintay ng mga gate. Kung kailangang hulaan ng operator kung aling mga landing ang inookupahan, o huminto sa apat na palapag dahil iba't ibang mga trade ang tumatawag sa magkaibang oras, ang parehong pagtakbo ay umaabot sa lima o anim na minuto. Animnapung nagpapatakbo ng isang shift ang puwang na iyon sa mga oras ng nawalang patayong transportasyon.
- Mahuhulaan na mga pattern ng paghinto: ang hawla ay naghahatid ng mga landing sa pagkakasunud-sunod ng paglalakbay, hindi sa pagkakasunud-sunod na pinamamahalaang ng isang tao na maabot ang operator sa pamamagitan ng radyo.
- Mas kaunting mga paglabag sa gate at pinto: ang paghihintay ay nagiging nakikita at nasasagot, kaya walang dahilan upang hawakan ang isang gate na bukas o sumandal sa baras.
- Isang mas kaunting bagay sa radyo: sa isang abalang frame, dose-dosenang mga handset ang nakikipagkumpitensya para sa parehong channel, at ang isang dedikadong sistema ng tawag ay ganap na nagpapaalis sa trapikong iyon.
Ang argumento sa kaligtasan ay mas simple pa rin. Ang bawat landing kung saan ang mga tao ay sumandal sa isang gate o hakbang patungo sa isang gumagalaw na hawla ay isang landing kung saan ang kahilingan ay hindi kailanman nakarating sa control system.
Wired, Wireless, o Hybrid: Pagtutugma sa Link sa Site
Para sa isang nakapirming hoist sa isang baras na tatagal ng isang taon o higit pa, hilahin ang cable. Para sa maikling fit-out na trabaho, o isang palo na umaakyat bawat linggo, ang hybrid na layout na may radyo sa landing side ay karaniwang mas mura kaysa sa paggawa ng muling pagruta ng tanso.
| Pagpipilian | Karaniwang link | Pinakamahusay na angkop sa | Pangunahing panganib | Kamag-anak na gastos |
|---|---|---|---|---|
| Nakatuon na trailing cable | Multicore cable na may mga ekstrang core, na nilagyan ng mga gabay | Mga proyektong pangmatagalan at matataas na baras | Pisikal na pinsala mula sa trapiko at pag-akyat sa palo | Mababang gastos sa materyal, mataas na paggawa sa pag-install |
| Ekstrang pares sa power cable | Nakabahaging multicore, tawag at kapangyarihan sa isang pagtakbo | Mga retrofit kung saan mayroon nang ekstrang pares | Bumaba ang boltahe sa mahabang pagtakbo at walang puwang upang palawakin | Napakababang gastos sa materyal, limitadong kakayahang umangkop |
| Link sa radyo na walang lisensya | Landing transmitters na may receiver sa cage panel | Maikling fit-out na mga trabaho at mga site kung saan naka-block ang paglalagay ng kable | Panghihimasok, pamamahala ng baterya, at line of sight | Mababang paggawa sa pag-install, patuloy na pangangalaga |
| Hybrid | Cable mula sa hawla hanggang sa base, radyo o optical na link sa mga landing | Lingguhang mast climbing na may permanenteng layout ng sahig | Dalawang teknolohiya upang idokumento at subukan | Balanseng gastos sa materyal at paggawa |
Anuman ang pagpipilian, ang pisikal na ruta ay nagpapasya sa buhay ng serbisyo. Ang isang trailing cable na pinahihintulutang umindayog nang malaya ay gumagapang sa palo, kumikislap sa gabay, at nabigo sa punto kung saan ito nabaluktot nang husto. Ang cable na gumagabay sa hardware ay humahawak sa pagtakbo sa isang tinukoy na landas at inaalis ang pag-load sa konduktor, at kabilang ito sa parehong pagkakasunud-sunod ng sistema ng tawag sa halip na sa badyet sa pagkumpuni pagkalipas ng anim na buwan.
Mga Landing Station, Cage Station, at Door Interlocks
Ang landing call ay isang kahilingan, hindi kailanman isang utos. Binabasa ito ng controller, sinusuri ang interlock chain, at pagkatapos ay ginagawa itong paglalakbay. Ang pagkakaibang iyon ay ang buong kaso ng kaligtasan para sa pag-angkop sa system sa lahat.
Sa pagsasagawa, ang button center ay nasa pagitan ng 1.1 at 1.4 metro sa itaas ng landing floor, malayo sa swing ng gate at sa gilid na inaabot ng isang tao habang may karga. Ang mga istasyong inilagay sa loob ng arko ng gate ay tinatamaan ng mga panel at pallets; ang mga istasyong inilagay nang napakataas ay ginagamit bilang mga kawit.
Sa loob ng hawla, nabibilang ang istasyon ng pagsagot kung saan maaaring panatilihing nakikita ng operator ang landing at ang pinto ng hawla habang tumutugon. Sa malalaking hawla, binabago ng pag-aayos ng pinto ang nakikita ng operator, kaya ang posisyon ng istasyon at ang pagpili ng pinto ng hawla ay dapat ayusin nang magkasama kaysa sa isa-isa.
Pagtutugma ng Call System sa Hoist Controller
Ang mga control circuit sa klase ng machine na ito ay karaniwang tumatakbo sa mababang boltahe na DC, kaya ang landing hardware ay kailangang itugma sa panel sa halip na sa anumang naiwan sa container mula sa huling proyekto. Ang ibig sabihin ng pagtutugma ay ang parehong boltahe ng kontrol, isang input na talagang binabasa ng lohika ng controller, at pagpigil na nagpapanatili ng ingay sa paglabas ng circuit ng tawag.
Binabago ng bilis ng paglalakbay ang halaga ng system. Sa isang mabagal na makina, nagkakahalaga ng ilang segundo ang hindi nakuhang landing, at kinukunsinti ng mga crew ang magaspang na pagsasaayos ng tawag dahil hindi kailanman mabilis ang hoist. Sa isang medium o high-speed variable frequency hoist, ang repeat-press filtering at travel-order na logic ay huminto sa pagiging refinement at simulan ang pagiging maintenance.
Ang mga matalinong platform ay ang pinakamadaling i-extend, dahil inaasahan na ng controller ang mga naka-network na input. Ang matalinong unmanned installation sa Xi'an Caojiatan Innovation Center ay isang proyekto kung saan ang floor interface ay tinukoy bilang bahagi ng makina sa halip na idinagdag pagkatapos.
Kung saan ang parehong platform ay inaasahang tatanggap ng mga floor input sa ibang pagkakataon, ang pagbili ng controller na maaaring kumuha ng mga ito sa simula ay mas mura kaysa sa isang retrofit.
Pagkakasunud-sunod ng Pag-install, Pagsubok, at Handover
Ang pagkakasunud-sunod ng trabaho ay nagpapasya kung ang pag-commissioning ay tumatagal ng isang oras o isang linggo.
- I-map ang mga sahig bago umakyat ang palo: aling mga landing ang makakakuha ng istasyon, kung alin ang nakakakuha ng blangko na plato, at kung paano lalago ang listahan habang tumataas ang frame.
- Patakbuhin ang link gamit ang power cable. Ang mga ekstrang core ay mura kapag pinagsama ang mga ito at mahal kapag hindi.
- Wakasan, lagyan ng label, at i-record. Ang bawat numero ng istasyon ay dapat tumugma sa isang numero ng palapag at isang numero ng wire sa isang dokumento na mas matagal sa opisina ng site.
- Subukan ang isang landing sa isang pagkakataon, mula sa landing, na naka-park ang hawla. Kumpirmahin ang pagrerehistro ng kahilingan, maririnig ang tono ng sagot, at mag-aalis ang tawag kapag kumpleto na ang pagtakbo.
- Kusa itong sirain: pagkaputol ng kuryente, isang naka-stuck na button, isang nakakabit na tawag pagkatapos ng dalawang minutong pagkaantala, at isang gate na sadyang iniwang bukas.
- Ibigay ang isang solong-pahinang talahanayan ng mga palapag, mga numero ng istasyon, at mga kahulugan ng tagapagpahiwatig, at ilakad ito sa operator.
Ang isang detalye ay madaling laktawan sa handover at mahal na itama sa ibang pagkakataon: kung paano kumikilos ang system mula sa panig ng user. Ang karanasan ng human machine interface ng construction hoists halos hindi lumalabas sa isang commissioning sheet, ngunit nagpapasya ito kung pinindot ng mga crew ang button o abutin ang radyo.
Pagkawala ng Power, Maling Paggamit, at Mga Failure Mode na Mahalaga
Nakakalimutan ng isang unlatched call system ang bawat kahilingan sa sandaling bumaba ang supply. Sa isang hoist na tamang gawi: ang isang makina na nagpapatuloy sa paglalakbay pagkatapos ng pagkaantala ay isang panganib, hindi isang kaginhawahan. Ang mahalaga ay ang estado ng panel kapag bumalik ang kuryente.
- Ang rehistro ng tawag ay bumalik na walang laman.
- Ang interlock chain ay muling sinusuri bago ilabas ang anumang paglalakbay.
- Kailangang kilalanin ng operator bago lumipat ang hawla.
- Ang mga indicator lamp ay bumalik sa isang kilalang estado sa halip na sa huling nabigong tawag.
Ang Sistema ng Tawag ay Isang Desisyon ng Build-Sequence, Hindi isang Accessory
Tatlong bagay ang dapat ayusin bago lumipat ang unang hawla: ang uri ng link, ang saklaw ng sahig, at kung saan nakatira ang lohika. Ang uri ng link ay sumusunod sa tagal ng proyekto at kung gaano kadalas umakyat ang palo. Ang floor coverage ay sumusunod sa mga trade at kung paano tataas ang frame. Ang lohika ay kabilang sa hoist controller, sa likod ng mga interlock, kung saan maaari itong masuri.
Ayusin ang tatlong iyon at ang hoist ay huminto sa pagiging isang pila na ginagawa ng lahat. Ang sistema ng tawag ay isang maliit na bahagi ng makina, ngunit ito ang bahagi ng bawat kalakalan sa site araw-araw.








