Mangyaring iwanan ang iyong email address, Upang maaari kaming makipag-ugnayan sa iyo sa lalong madaling panahon.
Sa kaganapan ng isang pagkabigo sa kuryente, Mga elevator ng konstruksyon ng haydroliko ay karaniwang nilagyan ng isang manu -manong tampok na override na nagbibigay -daan sa elevator na pinatatakbo nang hindi nangangailangan ng panlabas na kuryente. Ang tampok na ito ay partikular na mahalaga sa mga sitwasyong pang -emergency kung saan kinakailangan ang agarang pagkilos upang matiyak ang kaligtasan ng mga tauhan o upang maiwasan ang pagkaantala sa mga operasyon. Ang manu -manong override ay madalas na pinadali sa pamamagitan ng isang mekanismo ng pump ng kamay, na nagpapahintulot sa operator na kontrolin ang paggalaw ng elevator (parehong pagpapalaki at pagbaba) nang manu -mano. Tinitiyak nito na kahit na ang pangunahing sistema ng kuryente ay nabigo, ang elevator ay maaari pa ring ligtas na dalhin sa isang posisyon na nagpapaliit sa panganib, tulad ng pagbaba ng elevator sa pinakamalapit na landing o platform. Ang mga manu-manong override ay idinisenyo upang maging friendly ng gumagamit at nangangailangan ng kaunting pagsasanay, na nagbibigay ng isang mahalagang backup sa panahon ng mga power outages o mga pagkabigo sa teknikal.
Upang magbigay ng karagdagang pagiging maaasahan sa panahon ng mga pagkagambala sa kuryente, maraming mga haydroliko na mga elevator ng konstruksyon ay nilagyan ng mga backup system ng baterya. Tinitiyak ng mga sistemang ito na ang elevator ay maaaring magpatuloy sa pagpapatakbo para sa isang limitadong oras sa panahon ng isang pagkabigo sa kuryente, na nagpapahintulot sa ligtas na paglisan o transportasyon ng mga materyales at tauhan sa pinakamalapit na antas. Pinipilit ng backup ng baterya ang pangunahing operasyon ng elevator, tulad ng pagbaba ng platform o pagsasagawa ng mga paghinto sa emerhensiya. Ang mga backup ng baterya ay idinisenyo upang mapatakbo para sa ilang mga siklo, na nagbibigay ng sapat na oras upang maibalik ang pangunahing kapangyarihan o ligtas na lumikas ang mga tauhan.
Ang isa sa mga pangunahing tampok sa kaligtasan sa mga hydraulic construction elevator ay ang emergency braking system. Ang sistemang ito ay inhinyero upang awtomatikong makisali kung mayroong isang biglaang pagkawala ng kapangyarihan o kung ang elevator ay nagsisimulang bumaba nang hindi mapigilan. Gumagana ang sistema ng pagpepreno sa pamamagitan ng pag -lock ng elevator sa lugar, na pinipigilan ito mula sa pagbagsak o paglipat nang hindi inaasahan, na maaaring humantong sa mga mapanganib na sitwasyon. Ang mga preno ay isinaaktibo ng hydraulic pressure o mekanikal na aparato na kumikilos bilang mga fail-safes, tinitiyak na ang platform ay nananatiling ligtas. Kung sakaling mabigo ang kapangyarihan, pinipigilan ng emergency na sistema ng pagpepreno ang libreng pagkahulog at tinitiyak na ang elevator ay mananatiling matatag, na nagbibigay ng isang ligtas na kapaligiran para sa mga manggagawa na maaaring nakasakay o malapit.
Ang mga elevator ng hydraulic construction ay nilagyan ng mga advanced na overload sensor na idinisenyo upang makita ang labis na timbang sa platform o pag -angat ng kotse. Ang mga sensor na ito ay patuloy na sinusubaybayan ang pag -load na dinadala ng elevator at mag -trigger ng isang alarma o awtomatikong pag -shutdown kung ang timbang ay lumampas sa ligtas na limitasyon sa pagtatrabaho. Ang tampok na ito ay nakakatulong upang maiwasan ang pinsala sa istruktura sa elevator at tinitiyak ang kaligtasan ng mga manggagawa. Sa panahon ng mga sitwasyong pang -emergency, tulad ng kapag ang elevator ay nagpapatakbo sa ilalim ng backup na kapangyarihan o manu -manong kontrol, ang mga sensor na ito ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagpigil sa hindi ligtas na operasyon. Kung ang isang labis na karga ay napansin, ang system ay alinman ay humihinto sa elevator mula sa paglipat o awtomatikong ibabalik ang platform sa isang ligtas na posisyon, pag -iwas sa panganib ng tipping, pagkabigo ng system, o ang elevator ay nasira. Tumutulong din ang mga overload sensor na matiyak ang pagsunod sa mga regulasyon sa kaligtasan sa pamamagitan ng pagpapanatili ng elevator sa loob ng tinukoy na kapasidad nito.
Sa kaganapan ng isang pagkabigo ng kuryente, maraming mga haydroliko na mga elevator ng konstruksyon ay idinisenyo na may awtomatikong pagbaba ng mga sistema na nagbibigay -daan sa platform ng elevator na bumaba nang unti -unti at ligtas sa pinakamalapit na landing o antas. Ito ay isang kritikal na tampok sa kaligtasan, dahil pinipigilan nito ang mga tauhan na makulong sa taas sa panahon ng mga emerhensiya o mga outage ng kuryente. Ang awtomatikong pagbaba ng system ay madalas na kinokontrol ng hydraulic pressure, na pinapayagan ang elevator na gumalaw nang maayos kahit na ang panlabas na kapangyarihan ay hindi magagamit. Depende sa modelo, maaaring mabawasan ng system ang elevator nang dahan -dahan upang matiyak ang kaligtasan ng mga pasahero o materyales, nang walang biglaang patak na maaaring magdulot ng pinsala o pinsala.