Mangyaring iwanan ang iyong email address, Upang maaari kaming makipag-ugnayan sa iyo sa lalong madaling panahon.
Koneksyon ng seksyon ng Vertical Mast: Ang Seksyon ng Construction Hoist Mast ay konektado nang patayo gamit ang mga high-lakas na bolts, pin, o mga mekanismo ng interlocking, tinitiyak ang isang mahigpit at matatag na istraktura. Ang mga koneksyon na ito ay bumubuo ng isang mahalagang bahagi ng balangkas ng hoist sa pamamagitan ng pagpapanatili ng vertical na pagkakahanay at maiwasan ang anumang misalignment o slippage. Ang paggamit ng matibay na mga fastener ay nagsisiguro na ang mga seksyon ay mananatiling ligtas na sumali sa ilalim ng malaking puwersa na ipinataw sa panahon ng pag -hoisting operasyon. Sa pamamagitan ng pagtiyak na ang mga seksyon ng mast ay mahigpit na kaisa, pinipigilan ng system ang anumang panganib ng kawalang -tatag o pagbagsak sa panahon ng pag -angat ng mga operasyon, na mahalaga para sa kaligtasan ng manggagawa at seguridad ng pag -load.
Koneksyon sa base frame: Ang pag -attach ng seksyon ng mast sa base frame ng hoist ay bumubuo ng pundasyon para sa buong sistema ng hoist. Ang koneksyon ng base frame ay mahalaga para sa pag -angkla ng palo nang ligtas sa lupa o sumusuporta sa istraktura, na pumipigil sa anumang paggalaw o pag -ilid ng paggalaw. Tinitiyak ng isang matatag at matatag na base na ang mga pwersang patayo ay pantay na ipinamamahagi sa buong hoist, na binabawasan ang panganib ng naisalokal na stress o pagkabigo. Ang koneksyon na ito ay karaniwang pinalakas ng mga suporta sa istruktura o mga bolts ng angkla, na idinisenyo upang mapaglabanan ang mga makabuluhang naglo -load na hinahawakan ng sistema ng hoist sa panahon ng operasyon. Ang wastong pag -attach ng base ay kritikal sa pagpigil sa anumang patayo o pahalang na pag -aalis, tinitiyak ang pangkalahatang katatagan at kaligtasan ng hoist.
Suporta sa mga beam at bracket: Ang mga beam ng suporta at bracket ay madalas na isinasama sa disenyo upang magbigay ng karagdagang integridad ng istruktura sa seksyon ng palo. Ang mga elementong ito ay kumokonekta sa seksyon ng palo sa parehong itaas at mas mababang bahagi ng sistema ng hoist, na tumutulong upang pigilan ang mga pwersa ng pag -ilid at mga panginginig ng boses na maaaring lumitaw sa panahon ng operasyon. Ang mga beam ng suporta ay madiskarteng inilalagay upang mabawasan ang anumang pagpapalihis o baluktot ng palo sa ilalim ng mabibigat na naglo -load, tinitiyak na ang palo ay nananatiling perpektong nakahanay sa buong buhay nito. Ang mga koneksyon na ito ay nag-aambag din sa pagbabawas ng potensyal para sa pagsusuot at luha sa palo, tinitiyak ang pangmatagalang tibay at pagbabawas ng pangangailangan para sa madalas na pagpapanatili o kapalit.
Mga link sa pag -aangat ng mga mekanismo: Ang seksyon ng palo ay nagsisilbi rin bilang isang istraktura ng suporta para sa mekanismo ng pag -aangat ng hoist, na karaniwang nagsasangkot ng mga cable, lubid, o kadena. Ang mga mekanismo ng pag -aangat na ito ay karaniwang nakakabit sa palo sa pamamagitan ng mga pulley, sheaves, o dalubhasang mga puntos ng pag -attach na nagbibigay -daan sa makinis, kinokontrol na pag -angat at pagbaba ng mga materyales. Ang koneksyon sa pagitan ng palo at ang mekanismo ng pag -aangat ay kritikal para sa paglilipat ng mga puwersa ng pag -aangat habang pinapanatili ang pag -align ng vertical at pumipigil sa slack o maling pag -aangat ng mga sangkap na nakakataas. Ang tumpak na disenyo ng mga link na ito ay nagsisiguro na ang hoist ay gumagalaw nang maayos, binabawasan ang pagsusuot sa parehong mast at ang mga nakakataas na sangkap. Ang wastong pag -link ay ginagarantiyahan din ang kinokontrol at matatag na paghawak ng materyal, na pumipigil sa mga masiglang paggalaw na maaaring matiyak ang pag -load o ang hoist mismo.
Mga kandado at mekanismo ng kaligtasan: Upang mapahusay ang kaligtasan ng sistema ng pag -hoisting, mga kandado ng kaligtasan, mga pin, o mga mekanismo ng catch ay madalas na isinasama sa mga punto ng koneksyon ng mga seksyon ng mast. Pinipigilan ng mga aparatong ito ang hindi sinasadyang disengagement o paglilipat ng mga seksyon ng mast, lalo na sa ilalim ng mataas na naglo -load o sa panahon ng hindi inaasahang paggalaw. Tinitiyak ng mga kandado ng kaligtasan na kahit na sa isang pagkakamali sa iba pang mga bahagi ng hoist, ang mga seksyon ng palo ay nananatiling ligtas sa lugar, na pumipigil sa pagbagsak o maling pag -aalsa. Ang mga kandado ay karaniwang idinisenyo upang mapaglabanan ang matinding puwersa, na nagbibigay ng karagdagang seguridad at katatagan sa buong sistema ng hoist. Ang mga mekanismong ito ay tumutulong na matiyak na ang lahat ng mga sangkap ay manatiling maayos sa panahon ng operasyon, makabuluhang binabawasan ang panganib ng mga aksidente o pagkabigo na dulot ng sangkap na dislodgement.