Mangyaring iwanan ang iyong email address, Upang maaari kaming makipag-ugnayan sa iyo sa lalong madaling panahon.
Pagpili ng hoist
Mga Uri ng Construction Hoist: Isang Patnubay para sa Mga Taong Kailangang Pumili ng Isa
Pasahero o materyal lamang. Rack at pinion o wire rope. Nakapirming bilis o variable frequency. Ang bawat isa sa mga tinidor na iyon ay nagbabago ng hawla, ang routine ng inspeksyon, ang supply ng kuryente at ang halaga ng bawat metrong sinasakyan ng iyong crew.
Narito muna ang konklusyon. Sa isang multi-storey na gusali kung saan sasakay ang mga tao, ang default na pagpipilian ay isang rack-and-pinion construction hoist na may variable frequency control, na sukat sa paligid ng cage load na aktwal mong dala kaysa sa kapasidad ng headline sa brochure. Ang mga material-only hoist ay nakakakuha ng kanilang lugar kapag walang sumakay. Ang mga wire-rope hoist ay may katuturan pa rin sa mga shaft, sa loob ng bahay, at sa mababang taas na trabaho kung saan ang isang nakatutok na palo ay magiging labis.
Ang natitirang bahagi ng gabay na ito ay nagpapaliwanag kung bakit, at kung saan ang mga pagbubukod ay tunay na nangangagat.
Ang dalawang pamilya na gumagawa ng karamihan sa trabaho
Halos bawat hoist sa isang high-rise site ay kabilang sa isa sa dalawang mekanikal na pamilya, at ang pagkakaiba ay hindi kosmetiko.
Rack at pinion
Ang hawla ay tumatakbo sa isang palo na binuo mula sa mga nakasalansan na seksyon, ang bawat isa ay may dalang machined gear rack, at ang mga pinion na pinapatakbo ng motor ay umakyat sa rack na iyon. Ang drive ay positibo, bakal na ngipin sa bakal na rack, kaya hindi madulas ang hawla, at ang palo ay nagdodoble bilang gabay na riles. Iyon ang dahilan kung bakit ang layout ay nangingibabaw sa facade access sa kongkreto at bakal na mga frame, at kung bakit maaari itong itali pabalik sa istraktura bawat ilang palapag habang ang gusali ay tumataas.
Kawad na lubid
Ang isang drum o traction sheave ay nagpapaikot ng bakal na lubid sa halip. Ang mga rope hoist ay siksik at tahimik, at nananatiling karaniwan ang mga ito sa mga elevator shaft, panloob na trabaho at mababang mga lugar kung saan ang isang palo ay magiging hindi praktikal. Ang trade-off ay isang lubid na isang wear item sa ilalim ng tuluy-tuloy na inspeksyon, kasama ang headroom at isang maayos na pundasyon sa itaas ng load.
Karamihan sa mga high-rise range ay sumusunod sa rack-and-pinion na layout, na binuo sa isang karaniwang platform at pagkatapos ay iniiba ayon sa drive, bilis at laki ng hawla. Ang SC200-class na makina ay ang karaniwang panimulang punto, na nagdadala ng mga tao at materyales bago idagdag ang anumang mga opsyon.
SC200 Series Rack-and-Pinion Construction Hoist Isang karaniwang panimulang punto para sa matataas na tao at materyal na transportasyon, na may naka-assemble na hawla at rack-and-pinion na layout; sulit na suriin bago ang mga espesyal na variant. Tingnan ang Produkto → Itinatakda ng talahanayan ang mga pangunahing uri nang magkatabi, kabilang ang mga sitwasyon kung saan ang bawat isa ay karaniwang maling sagot.
| Uri | Paano dinadala ang kargada | Kung saan magkasya | Suriin bago ka bumili |
|---|---|---|---|
| Rack-and-pinion na pasahero at materyal na hoist | Pinion umakyat sa isang racked palo; ginagabayan din ng palo ang hawla | Facade access sa multi-storey concrete at steel frames | Rating ng pasahero, anti-fall device, tie plan, uri ng drive |
| Rack-and-pinion material-only hoist | Parehong drive train, mas mahaba at mas mabigat na hawla, walang rating ng pasahero | Brick, block, tile, formwork at mortar sa mga abalang site | Lapad ng pinto at mga interlock; kumpirmahin na walang makakasakay nito sa ugali |
| Wire-rope hoist | Drum o sheave winds steel rope | Mga shaft, gawaing panloob, mga mababang lugar na may limitadong espasyo sa palo | Iskedyul ng inspeksyon ng lubid, headroom, disenyo ng preno |
| Malaking hawla at maraming hawla na kumbinasyon | Mas mahabang hawla o kambal na hawla, kadalasang nasa dobleng palo | Curtain wall, finishing trades, malalaking panel | Mast loading, power demand, base bearing pressure |
Pasahero-materyal versus material-only: ang linyang hindi mo dapat i-blur
Ang pampasaherong-materyal na hoist ay na-rate at nakadokumento para sa mga tao. Ibig sabihin, magka-interlock na mga pinto ng hawla na may mekanikal at elektrikal na pag-verify, isang over-speed governor at anti-fall device, limit switch, buffer, overload sensing, at isang load test na naitala sa commissioning.
Ang isang materyal-lamang na hoist ay maaaring magmukhang halos magkapareho mula sa lupa at isa pa ring ibang makina. Ang mga kulungan ay mas mahaba at mas mabigat, ang mga pinto ay mas malawak upang lunukin ang mga papag at tabla, at ang rating ng pasahero ay wala sa disenyo. Ang pagtrato dito bilang halos katumbas na personnel lift ay ang pinakakaraniwan at pinakamahal na maling pagbabasa sa kategoryang ito.
Babala
Kung ang mga tao ay sumakay, ang makina ay dapat na may markang pasahero kasama ang mga papeles upang patunayan ito. Ang laki ng hawla, rating ng motor at kulay ng pintura ay walang sinasabi sa iyo tungkol sa rating na iyon.
Kung saan ang isang site ay naglilipat ng brick, block, tile, mortar at formwork sa buong araw, ang isang dedikadong cargo machine ang mas matapat na pagpipilian. Ang serye ng SCH100-100, halimbawa, ay itinayo bilang isang variable frequency cargo hoist na may malawak na access sa paglo-load, isang mas mabigat na hawla at isang duty cycle na naglalayon sa mga materyales sa halip na shift-change crowd.
SCH100/100 Variable Frequency Cargo Construction Hoist Nakatuon na non-passenger cargo hoist na may 1000 kg na rated load at variable frequency drive para sa mas maayos na pag-angat sa mga tungkulin sa mababang paghawak ng materyal. Tingnan ang Produkto → Mga pagpipilian sa pagmamaneho: fixed speed, variable frequency low speed, o medium-high speed
Ang motor at ang kontrol nito ay humuhubog sa kung ano ang pakiramdam ng isang hoist na higit pa kaysa sa kapasidad ng plate. Ang isang nakapirming bilis na dalawang bilis na motor ay nagsisimula sa isang pag-alog at hihinto sa isa. Ang isang variable frequency drive ay nagrampa ng torque sa loob at labas, na nagpapakita bilang mas kaunting mast sway, mas kaunting pagtalbog ng hawla, mas tumpak na leveling at mas banayad na pagsusuot sa mga pinon at rack.
Ang mga variant ng mababang bilis ng variable frequency ay ipinagpapalit ang bilis ng paglalakbay para sa torque margin at mas malambot na pagsisimula, na nababagay sa mabibigat o awkward na pag-load, masikip na shaft at pag-retrofit na naka-angkla sa natapos na istraktura. Ang mga medium at high-speed na variant ay nag-compress ng cycle time sa matataas na tower kung saan ang hoist, hindi ang crane, ang naging bottleneck ng logistics. Ang isang karaniwang SC200-200 variable frequency machine ay nagpapatakbo ng drive sa 37 kW na klase; ang halaga ay kinokontrol na torque mula sa zero, hindi isang mas malaking numero sa data sheet.
Isang caveat na dapat sabihin nang malinaw: ang isang drive ay kasing ganda lamang ng pag-commission nito. Tanungin kung sino ang nagtatakda ng mga parameter, at kung muli nilang itatakda ang mga ito sa site kapag ang mga tunay na load ay nasa hawla.
Ang configuration ng hawla ay kung saan tahimik na nagkakamali ang mga pagtutukoy
Ang na-rate na load ay ang bilang na inihahambing ng lahat at ang pinakamababang nagpapaliwanag tungkol sa throughput. Ang nagpapagalaw sa isang crew ay ang lawak ng sahig ng hawla, pagbubukas ng pinto, taas ng pagkarga at kung gaano kabilis maiikot ang isang troli. Ang isang hawla na na-rate para sa dalawang tonelada ay tumatagal lamang ng apat na metrong tabla kung ito ay sapat na ang haba, at mabilis lamang itong mag-load kung ang pinto at rampa ay angkop sa kariton.
Iyon ang dahilan kung bakit dapat tukuyin ang hoist bilang configuration sa halip na numero ng modelo. Ang mga bahagi na nagpapasya sa pang-araw-araw na kakayahang magamit ay karaniwang lumalabas bilang mga opsyon:
- Mga seksyon ng palo: kalidad ng rack at tube, at ilang metro ang pagmamay-ari mo bawat metro ng taas ng gusali
- Pagtutugma ng hawla: mga panloob na sukat, mga panel sa dingding, mga rampa at pamamahagi ng pagkarga
- Mga pintuan ng hawla: isa o dobleng dahon, direksyon ng pagbubukas at uri ng pagkakabit
- Opsyon na naka-mount sa dingding para sa mga site kung saan hindi maaaring tumayo ang hawla sa harapan
- Mekanismo ng paghahatid at pakete ng preno
- Cable guiding section, na nagpapanatili sa trailing cable na malinis at malayo sa hangin
Bilhin ang set ng accessory gamit ang makina, hindi pagkatapos ng unang pagkasira, dahil ang mga accessory ay kung saan nasaktan ang mga lead time. Ang elevator accessories ipinapakita ng range kung gaano kalayo ang maaaring iakma ng base model bago ito maging isang espesyal na build.
Kapag nakuha ng isang matalinong hoist ang premium nito
Sinasaklaw ng Intelligent ang isang spectrum, mula sa awtomatikong pagpili sa sahig at pag-log in ng fault hanggang sa unmanned operation sa isang dedikadong well shaft na may remote monitoring. Ang premium ay pinakamadaling bigyang-katwiran kapag ang pattern ng pag-angat ay paulit-ulit, ang tore ay sapat na mataas na ang cycle time ay nangingibabaw, ang mga operator ay kakaunti, o ilang mga makina sa isang site ay nangangailangan ng panonood mula sa isang screen.
Mas mahirap bigyang-katwiran ang isang mababang trabaho na may dalawang hinto at isang shift. Ang matapat na pagsubok ay kung ang automation ay nag-aalis ng isang tao mula sa hawla o isang pagkaantala mula sa iskedyul. Kung wala ito, bibili ka ng instrumentation. Ang mga makina tulad ng SC200-200ZN intelligent construction hoist layer control at monitoring papunta sa parehong rack-and-pinion na batayan, at ang ideya ay umabot sa mga totoong site, kabilang ang unmanned well-shaft installation sa isang proyekto ng Xi'an innovation center .
SC200/200ZN Intelligent Rack-and-Pinion Construction Hoist Nagdaragdag ng matalinong kontrol, real-time na pagsubaybay at malayuang diagnostic sa platform ng SC; may kaugnayan kung saan dapat bawasan ng automation ang pagtitiwala sa pagmamaneho o pagkaantala sa iskedyul. Tingnan ang Produkto → Itinutugma ang hoist sa gusali, hindi sa catalog
Apat na numero ang nagpapasya sa halos lahat ng detalye: kabuuang taas ng elevator, kargamento bawat biyahe, ang cycle ng oras na kailangan ng programa, at ang power na aktwal na available sa base. Lahat ng iba pa ay detalye layered sa itaas. Pagkatapos ay suriin ang mga hadlang na madaling makaligtaan:
- Plano ng tie: free-standing na taas sa itaas ng top tie, anchor spacing, at kung sino ang nagdidisenyo ng mga koneksyon sa dingding
- Foundation: point load mula sa base frame papunta sa slab o pad, kasama ang drainage
- Power: panimulang kasalukuyang, cable run at laki, at kung ang board ay maaaring magdala ng pangalawang makina mamaya
- Kapaligiran: asin sa baybayin, alikabok, init, lamig at altitude, kung saan binabawasan ng manipis na hangin ang paglamig ng motor at pinapababa ang output
- Duty cycle: ang pagsisimula kada oras ay mas mahalaga kaysa sa pagkarga, lalo na sa isang makinang materyales
Tandaan
Humingi ng pagkalkula ng cycle-time na may quotation, hindi isang top-speed figure. Ang isang mabilis na hoist na nag-aalangan sa bawat landing ay natatalo sa isang mas mabagal na isa na may malinis na interlock at isang sinanay na operator.
Kaligtasan at inspeksyon: kung ano ang igiit bago mag-sign-off
Hindi mahalaga ang uri kaysa sa chain ng kaligtasan sa paligid nito. Anuman ang pamilya, ang parehong mga aparato ay dapat na naroroon, independyenteng nasubok at nakadokumento: over-speed at anti-fall na proteksyon, upper at lower limit switch, door interlocks, overload protection, buffer, at isang gumaganang emergency descent o ruta ng pagtakas.
Ang gawain ay hindi nakakaakit at ito ay kung saan ang karamihan sa mga insidente ay pinipigilan: isang araw-araw na pre-use check ng operator na sumasaklaw sa mga pinto, interlock, limitasyon at preno; isang lingguhang inspeksyon ng site engineering na sumasaklaw sa mga kurbata, bolts, mast verticality at pundasyon; isang masusing pagsusuri ng isang karampatang tao sa mga kinakailangang pagitan; at pinion, roller at brake wear na sinusukat laban sa mga limitasyon ng tagagawa sa halip na laban sa pakiramdam na gumagana pa rin ito.
Ang pakete ng dokumentasyon ay bahagi ng produkto: mga sertipiko ng pagsubok, mga talaan ng pagsubok sa pag-load, mga wiring diagram, isang manual sa pagpapatakbo at isang listahan ng mga ekstrang bahagi na may mga numero ng bahagi.
Bumili, magrenta o magrenta: ang tanong sa gastos, nasagot nang matapat
Ang kaso ng pagbili ay utilization. Kung gagana ang makina sa halos buong taon sa isang rolling program, mananalo ang pagmamay-ari sa cost per lift, at ang isang well-maintained rack-and-pinion hoist ay nagtataglay ng halaga ng muling pagbibili nito. Para sa isang makina sa isang labing-isang buwang programa, karaniwang panalo ang pagrenta, dahil kasama nito ang pag-install, pagbuwag, mga reserba at pananagutan sa inspeksyon. Sa alinmang paraan, magtanong tungkol sa mga bahaging nabigo: pinion, guide roller, lock ng pinto, brake pad at cable guide roller. Ang kanilang lead time ay nagpapasya kung ilang araw ang isang hoist ay hindi gumagana.
Magandang pagsasanay
Ang isang hoist ay kasinghusay lamang ng listahan ng mga spares nito. Kumpirmahin ang mga numero ng bahagi, lokal na stock at oras ng paghahatid nang nakasulat, at panatilihin ang isang ekstrang set ng pinion at isang lock ng pinto sa site.
Ano ang ipapadala sa isang kahilingan para sa quotation
Ang isang kapaki-pakinabang na pagtatanong ay maikli at tiyak. Isama ang:
- Taas ng gusali, espasyo sa sahig at ang kondisyon ng hangin kung saan ka magtatrabaho
- Mga pasahero, materyales, o pareho
- Pinakamataas na kargamento at ang pinakamalaking solong item, na may haba, lapad at timbang
- Kinakailangang cycle time, o ang bilang ng mga biyahe bawat shift
- Available ang kapangyarihan sa base, kabilang ang distansya ng cable
- Tie-in na responsibilidad at anumang mga hadlang sa harapan
- Petsa ng paghahatid, saklaw ng pag-install at kung sino ang nagkomisyon sa makina
- Dokumentasyon, pagsasanay sa operator at ang pakete ng mga ekstrang bahagi
Ang mga uri ng construction hoist sa isang modernong site ay kakaunti, at ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay structural kaysa sa istilo: kung paano hawak ang load, sino ang pinapayagang sumakay, kung paano naghahatid ang drive ng torque, at kung paano naka-configure ang hawla. Kunin ang apat na tama at ang detalye ay higit na nagsusulat mismo.
Nakakatulong din ang pagbili mula sa isang manufacturer na gumagawa ng mast, cage, drive package at accessories sa isang planta, dahil ang mga bahaging nasusuot ay ang mga bahagi na dapat mabilis na dumating. Si Jiangsu Zhongbaolong ay gumagawa ng rack-and-pinion hoists at ang kanilang mga accessory sa Dongtai, Jiangsu, at sumipi ng configuration laban sa isang partikular na gusali sa halip na isang generic na modelo.
